羽田発JAL日本航空NY行エンジンから発火バードストライクではなかった
最初の見解と違う報告に航空機の安全性が問われる
7 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 18:08:48.26 ID:stjUPS2Q0.net
緊急着陸前に燃料捨ててたけど大丈夫なのかなー
10 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 18:09:49.78 ID:xdTIy7DL0.net
こえーな
エンジンの整備はどこでやっているんだ
53 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 18:28:15.60 ID:W0++8QW90.net
こわい
57 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 18:30:48.17 ID:cJkJK+L10.net
整備不良だろ。客が減るよ
72 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 18:39:27.53 ID:RfP+irE80.net
まあこうやって騒がれた方がいいわ。現場も企業もピリッとするし、今後何年かは安全
88 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 18:53:01.24 ID:va1PGCEB0.net
鳥のせいにするなんて最低だなJAL
92 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 18:54:44.45 ID:IpRw/m5b0.net
JALの体質は全く変わっていない
94 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 18:55:28.04 ID:tj/vFFIw0.net
時期が時期だけに工作員の仕業であっても不思議じゃない
99 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 18:57:44.34 ID:otCFINX40.net
テロじゃないか
104 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 18:58:36.74 ID:b7IdUVM90.net
昔は3発とか4発が主流だったが、エンジン性能が上がって2発でも大丈夫になった
つまり、昔からエンジン1発が停止するなんてのは当たり前のこと
106 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 18:59:09.15 ID:14BFg5v50.net
こういうのって続くから飛行機は控えよう
107 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 18:59:22.17 ID:yI+P7Gaq0.net
羽田から飛ぶ飛行機は異常にトラブルな
117 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 19:02:25.63 ID:fckgjtRr0.net
故障で炎上なら少し間違えば墜落してたな。怖っ
161 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 19:11:51.94 ID:zQrLbb0k0.net
火を吹いたら燃料って捨てるのか
無事帰ってこられて本当によかった
231 :名無しさん@1周年:2017/09/05(火) 19:33:13.26 ID:xdTIy7DL0.net
長距離機でエンジン2発はやっぱ不安だよ
運賃2倍になってもいいから4発にしてほしい
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